01.04.2013 10:20:20
Topic:
КМАЗС - отказ считывателя
Andrey_
Posts: 17
|
Если на других контроллерах при аналогичных климатических условиях все работает нормально, то рекомендую попробовать аккуратно заменить плату индикации ПИ (закреплена на трех стойках) например от другого контроллера, или приобрести. Версия ПО ридера карт на плате ПИ похоже последней версии.
|
28.03.2013 15:28:38
Topic:
КМАЗС - отказ считывателя
aim
Posts: 2
|
Здравствуйте.
Версия внутреннего ПО контроллера и ридера - 2.3.83, Т08В2. Проблемы были на протяжении практически всей зимы, когда температура падала до -30 и ниже. На данный момент (-10 / -20 С^о) пока работает. Данные RFID карты на других заправках читаются нормально и в сильные морозы (до -40). Может быть данный конкретно экземпляр контроллера "сбоит", его первый запуск производился зимой 2012?
|
28.03.2013 12:00:49
Topic:
КМАЗС - отказ считывателя
Andrey_
Posts: 17
|
День добрый!
На контроллерах выпуска до 2012 года иногда встречалось зависание ридера RFID карт. В конце 2012 была произведена доработка ПО ридера , а также встроенного ПО контроллера, после чего вопросов по работе с картами не возникало. Уточните, при включении питания какой код версии выводится на индикатор "Информация"? (например 3.2.89 t11b2). Также возможно что используемые карты не рассчитаны на работу ниже -20. Проверьте, как считываются карты в режите "Тест"?
|
27.03.2013 13:27:44
Topic:
КМАЗС - отказ считывателя
aim
Posts: 2
|
Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, часто приходится сталкиваться спериодическим отказом чтения бесконтактных карт на КМАЗС или чтение происходит«через раз». На одном из удаленных объектах сейчас 2 контроллеравыделываются, по словам оператора помогает только выкл./вкл электропитания.Температура окружающего воздуха -20, -30. В чем может быть вопрос. Можетесть способ увеличить мощность радио сигнала считывателя, или менять блокнужно? Или что Вы предложите?
Надеюсь на Вашу помощь!
|
15.03.2013 7:52:41
Topic:
Проблемы с отпуском ДТ на ТРК НАРА 5000
Sj45
Posts: 34
|
Даже реже, дизель берут в основном лимитчики, которые заправляют за раз максимум 150-180л. Больше 200л заправляют дальнобойщики, но они редко заезжают на данную азс, т.к. она находится в черте города.
|
01.03.2013 9:44:43
Topic:
Проблемы с отпуском ДТ на ТРК НАРА 5000
muromsky2
Administrator
Posts: 270
|
Большие дозы заправляют раз в месяц?
|
28.02.2013 11:24:15
Topic:
Проблемы с отпуском ДТ на ТРК НАРА 5000
Sj45
Posts: 34
|
Протянули, вроде всё работает.
Но пока никто не заправлял дизеля больше чем на 200л за раз. Операторы говорят что сбои были в основном при отливе большого количества топлива.Наблюдаем.
|
21.02.2013 15:38:21
Topic:
Установили новые колонки и понеслось...
serga777
Posts: 1
|
Здравствуйте, не подскажите схему подключения ТРК "Нара28"16 + отсчётное устройство "Топаз-106к1-2н" + пульт управления "Агат-1мк"
|
13.02.2013 10:12:31
Topic:
Проблемы с компанией НКТ
muromsky2
Administrator
Posts: 270
|
Да мы вроде бы не против.
Из минусов - у Проценткарт меньше возможностей чем у Петрола.
Из плюсов - будем стараться и добавлять все, что необходимо нашим пользователям.
В январе подготовили возможность начисления бонусов (и последующей продажи за них) на один или несколько кошельков одновременно.
В данном случае дисконтная карта может как давать скидку, так и/или начислять бонусы на кошельки.
|
13.02.2013 3:28:58
Topic:
Проблемы с компанией НКТ
vizor
Posts: 22
|
gowaa написал:
Не стал пытать манагеров, пообщался с сотрудником НКТ. По его словам их купила или покупает контора которая владеет петролом. "Светлое будущее" под вопросом.))) Информацию подтвердил и другой источник. Сколько вся эта канитель продлится неизвестно.
Думаю что владельцы ПЦ уже предприняли меры к защите от такого "беспредела".
Автоматика продвигайте свой аналог ОЦ(ПЦ) это шанс занять нишу.)))
так и большинство сторонних ПЦ в такой же ситуации самое главное что под новую азс ничего не купишь, запчасти не купишь, а карты вообще по 500 рублей штука 
|
|
страницы:
1 2
|